双龙桥，位于建水城西3公里处，跨沪江河与塌冲河。缘沪江河与塌冲河形似双龙盘曲相连，此桥并跨两河，势镇双龙，故名“双龙桥”。

双龙桥的历史

    双龙桥始建于公元1736年—公元1795年（清代乾隆年间）。双龙桥始时，仅为三孔石桥，后因沪江河与塌冲河的河水泛滥，河床逐渐加宽，三孔桥独居河中，不能横贯两岸，当地官民于公元1839年（清道光十九年）续建十四孔桥，与原建的三孔桥首尾相连，雁齿蝉联、合为一体，故又称“十七孔桥”。

    桥上建有楼阁三座，后于咸丰年间全部毁于战火。公元1898年（光绪二十四年）又重建三座飞檐式阁楼，比原建的更为气势恢宏。

    公元1965年，中国著名桥梁专家茅以升前来考察，将其列为全国大型古桥之一，被定为云南省重点文物保护单位。

    双龙桥的桥高9米，初建的三孔宽5米，后建的十四孔宽3米，全桥长148米。桥身用打凿得很平整的约500块石块镶砌而成，两侧垒条石为栏。

    桥上建有楼阁三座，现东端楼亭已毁。现存的楼亭中，其中间一楼蔚为壮观，其层垒为三，高约20米，方形三重檐歇山顶，琉璃黄瓦，底层为桥面通道。顶层建小楼一楹三间，呈“山”字形排列，顶檐分解为“品’字状的三个歇山小顶。二层顺势在四角隆起四个小顶。整座楼阁架层叠梁、飞檐交错、雕梁画栋、新颖别致。在桥上，无论从哪个角度欣赏桥中间一楼阁，都会令人惊叹不已，此阁楼乃楼中有楼、檐外有檐、雕琢精美。桥西端楼亭为二层，重檐攒尖顶，与中间高楼相辉映。